克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)是目前英国最伟大的自行车选手之一，至今已经拿下四届环法自行车赛总冠军（2013、2015、2016及2017年），两届奥运个人公路计时项目铜牌（2012、2016年）。大部分人看到的除了他辉煌的成就之外，就是他在骑车时的一大特色：低头[*注1]。不过，其实他还有一项秘密武器——低碳饮食。
弗鲁姆至今已拿下四届环法自行车赛总冠军。
从2007年开始成为职业自行车手，当时22岁的他体重约76公斤，表现可圈可点，甚少在重大比赛中获胜；2010年加入天空车队（Team Sky），并于2011年开始渐露头角。当年他在环西大赛中拿下总排第二名，但他指出“我是以饿死自己的方式把体重减下来的，不过我认为这样做一点都不健康”。
2012年开始执行低碳饮食，尽可能减少碳水化合物的摄取[*注2]，特别是加工的碳水化合物，并增加蛋白质和脂肪的食用量；2013年即成为第二位拿下环法冠军的英国人（第一位是2012年同属天空车队的Bradley Wiggins，当时弗鲁姆担任其副将，并拿下第二名），并展开他与天空车队主宰多日赛场的连霸之路。
这一份是弗鲁姆在2016年环法比赛休息日的早餐，分别是酪梨、蛋以及鲑鱼。
他在社交网站上也分享过训练日的早餐，并写道：It's not all about carbo-loading（意思大概是“不是所有人都需要肝糖超补”）。
摄取越多的碳水化合物，就需要更多的水分以储存在身体上，这样会造成体重增加，所以降低碳水化合物可以让体重变轻，同时也减少多余碳水化合物转换成脂肪的重量。不过，很多人认为减少碳水化合物摄取将会导致竞技表现不佳，但采取低碳饮食的弗鲁姆，他的运动表现有变差吗？相信三届环法冠军已经是最好的证明，但科学数据能够让故事更加完整。
下面这张图片公布了弗鲁姆在刚成为职业自行车手跟2015年第二次称霸环法时的生理数据，体脂肪从16.9%下降至9.8%，体重从75.6公斤下降至67公斤，由于体重下降的关系，最大摄氧量也从80.2毫升/公斤/分钟上升至88.2毫升/公斤/分钟。
其中“可持续功率”（Sustained power）是指能维持20到40分钟的最大平均功率，是长距离自行车运动表现的指标。虽然绝对功率数值几乎没有差异，但是从功率体重比的角度来看的话，2015年比赛体重67公斤输出419W，他的功率体重比高达6.25W/kg，比2007年的5.56W/kg提升了12%！这也完全反映在他强势的爬坡能力上。
另外，“峰值功率”（Peak Power）则是无氧能力的指标，在实验中会不断增加瓦数，直至受试者衰竭为止，最后30秒的最大平均功率就是他的Peak Power。同样地，虽然绝对功率数值下降了15W，但如果把体重也考虑进去的话，2007年的功率体重比只有7.1W/kg，到2015年上升至7.8W/kg，进步幅度高达9%。
如此足以证明，低碳饮食同样适用于竞技耐力运动员；而我想说的是，不管是低碳饮食或生酮饮食，其实都不是只要避开碳水化合物那么简单，当中还有很多细节需要注意跟调整。还有，千万不要被过去的观念与思维困住自己，尝试听取不同的声音，接纳不同的观点，多学习，多思考。
*注1：Chris Froome在比赛时不管是骑在集团中、在前领骑，抑或是奋力爬上山头时，目光经常都会放在自己的码表上。
*注2：只有在高强度训练或比赛进行期间才会以能量包或米糕等食物补充碳水化合物。
